Hino e Mitsubishi Fuso se unem em nova gigante dos caminhões no Japão
Tóquio, 10 de junho de 2025 — Em uma jogada
estratégica de peso, a Toyota Motor Corporation e a Daimler Truck AG
formalizaram a fusão de suas subsidiárias japonesas de veículos comerciais, Hino
Motors e Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation. A união dará
origem a uma nova holding, cuja estreia no mercado está prevista para abril de
2026.
Os principais pontos do acordo:
- Participação
acionária: Cada uma das gigantes, Toyota e Daimler Truck, ficará com
25% da nova companhia. No entanto, o direito de voto da Toyota será
limitado a 19,9%.
- Valor
da operação: A fusão está avaliada em cerca de US$ 6,4 bilhões,
ou aproximadamente R$ 35,5 bilhões.
- Nova
liderança: O comando da nova empresa ficará nas mãos de Karl Deppen,
atual CEO da Fuso.
- Histórico
recente: O processo havia sido pausado no início de 2024 após um
escândalo envolvendo a Hino, acusada de manipular dados de motores. Após o
pagamento de uma multa bilionária nos Estados Unidos e a retomada da
confiança, as negociações foram retomadas.
Por que as empresas decidiram unir forças?
- Pressão
competitiva da China: Fabricantes chineses vêm ganhando terreno com
avanços rápidos em eletrificação e direção autônoma.
- Ganho
de escala: A nova companhia terá capacidade para comercializar mais de
200 mil veículos por ano, unificando processos de produção,
desenvolvimento e fornecimento.
- Aposta
em inovação: A fusão permitirá o avanço conjunto em tecnologias CASE
(Connected, Autonomous, Shared, Electric), com destaque para caminhões e
ônibus movidos a hidrogênio.
Mudanças na produção
Dentro da reestruturação, a fábrica de Hamura,
atualmente da Hino, passará para o controle da Toyota, em uma operação estimada
em US$ 1 bilhão, ampliando a capacidade industrial da montadora.
Próximos passos e governança
- A
nova empresa será registrada na Prime Market da Bolsa de Tóquio.
- O
processo depende ainda da aprovação de acionistas, conselhos
administrativos e autoridades reguladoras, incluindo a Comissão de
Comércio Justo do Japão.
- O
início oficial das atividades está programado para abril de 2026,
acompanhando o calendário fiscal japonês.
Impacto no setor de transportes
- Reorganização
do mercado: A união cria um novo polo industrial, dividindo o mercado
japonês com a Isuzu, que se torna o principal concorrente doméstico do
grupo Hino-Fuso.
- Inovação
acelerada: A combinação de forças deve acelerar o desenvolvimento de
soluções limpas, como veículos elétricos e movidos a hidrogênio.
- Presença
internacional fortalecida: Com mais de 40 mil funcionários, a
nova holding terá presença robusta na Ásia e potencial ampliado para
conquistar outros mercados.
O que esperar daqui pra frente?
Especialistas acreditam que a fusão trará reduções
significativas de custos e dará à nova companhia uma vantagem competitiva na
corrida global por soluções de transporte sustentáveis. Para a Toyota, essa é
também uma oportunidade de alavancar sua expertise em células de combustível,
posicionando-se como referência em tecnologias limpas no setor de veículos
comerciais.
Com essa fusão histórica, Hino e Fuso não apenas somam
forças, mas inauguram um novo capítulo no transporte rodoviário, com olhos
voltados para um futuro mais eficiente, automatizado e sustentável.
Fique ligado para mais novidades sobre esse novo gigante da
mobilidade.
Redação Mercado Caminhões
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