Volvo Penta lança no Brasil motor G13 a gás para geração de energia em operações severas
A Volvo Penta anunciou a chegada ao Brasil do seu primeiro motor de 13 litros movido exclusivamente a biogás, biometano ou GNV: o G13, desenvolvido para atender aplicações de geração de energia em ambientes de alta exigência. Com potência de até 400 cv, o novo propulsor foi apresentado oficialmente na Agrishow 2025 e já nasce com forte apelo no mercado agroindustrial, de construção pesada e operações fora de estrada.
O G13 é resultado direto da tendência global por soluções mais limpas, econômicas e sustentáveis. Em vez de depender exclusivamente de combustíveis fósseis, o novo motor da Volvo Penta permite que empresas utilizem o biogás gerado internamente por resíduos orgânicos – como dejetos animais, bagaço de cana, sobras de alimentos e efluentes industriais – para produzir sua própria energia elétrica.
De acordo com a fabricante, o G13 pode reduzir em até 30% as emissões de óxidos de nitrogênio e zerar as emissões de CO₂ quando operado com biogás purificado. Além dos ganhos ambientais, o modelo também traz economia real: operar com GNV reduz em cerca de 22% o custo por kWh, e com biogás gerado localmente, o custo pode ser praticamente nulo, oferecendo retorno financeiro rápido sobre o investimento.
Robusto, o G13 foi projetado com componentes internos totalmente em aço, pronto para trabalhar em ciclos contínuos, inclusive em ambientes remotos, com alta carga térmica e condições adversas. A manutenção também é facilitada, já que muitos componentes são compartilhados com a atual linha diesel da Volvo, amplamente difundida no mercado.
A flexibilidade técnica também chama atenção. O motor pode ser configurado com dois sistemas de gerenciamento de gás: Motortech ou Woodward, ambos líderes no segmento global, oferecendo ao cliente a opção de adaptar a solução conforme suas necessidades operacionais.
Produzido na fábrica da Volvo Penta em Curitiba (PR), o G13 atenderá não apenas o mercado brasileiro, mas também toda a América do Sul, ampliando a estratégia da marca de levar soluções energéticas limpas e escaláveis para o agronegócio, transporte e setores industriais que operam longe da rede elétrica convencional.
Para empresas que atuam com caminhões, máquinas agrícolas, silvicultura ou mineração e buscam reduzir custos com energia, diminuir a pegada de carbono e garantir autonomia energética, o G13 chega como uma resposta concreta. Potente, confiável e sustentável, o novo motor reforça o avanço da Volvo Penta em direção a uma matriz energética mais verde — sem abrir mão da performance exigida nas aplicações mais pesadas.
Marco Greiffo
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