Iveco lança modelo E-Sway com cabine da Nikola: inovação elétrica com DNA americano
A Iveco anunciou oficialmente o lançamento do seu mais novo caminhão elétrico de última geração, o Iveco E-Sway, que marca um passo ousado rumo à mobilidade sustentável no transporte rodoviário pesado. O que chama atenção neste lançamento não é apenas a tecnologia de emissão zero, mas também o design: o E-Sway adota a cabine desenvolvida originalmente pela Nikola Corporation, startup norte-americana conhecida por seus caminhões movidos a hidrogênio e eletricidade.
Parceria técnica que sobrevive às dificuldades
A cabine moderna, aerodinâmica e altamente tecnológica — que agora equipa o Iveco E-Sway — é fruto da colaboração entre Iveco e Nikola, iniciada em 2019. Apesar dos graves problemas financeiros enfrentados pela Nikola nos Estados Unidos, que culminaram em reestruturações e demissões em massa, a Iveco manteve o projeto vivo na Europa e deu continuidade ao desenvolvimento com recursos próprios.
A cabine traz avanços em ergonomia, conforto e segurança, com destaque para o amplo para-brisa panorâmico, interfaces digitais integradas e design inspirado na eficiência energética. A versão europeia do E-Sway será equipada com baterias de última geração, prometendo autonomia superior a 500 km por carga, ideal para operações regionais e interestaduais.
Nikola em crise
Enquanto o E-Sway avança na Europa, a situação da parceira americana chama atenção. O Mercado Caminhões publicou uma matéria detalhada sobre a crise enfrentada pela Nikola Corporation nos EUA, incluindo atrasos em entregas, processos judiciais e dificuldades para levantar novos investimentos. A reportagem completa pode ser lida neste link
Sustentabilidade e futuro
Com o E-Sway, a Iveco reafirma seu compromisso com o transporte limpo e eficiente. A montadora aposta no crescimento da infraestrutura de recarga elétrica e na busca por soluções logísticas sustentáveis, mirando principalmente grandes frotistas europeus e operadores logísticos comprometidos com metas de descarbonização.
O E-Sway será fabricado na planta de Ulm, na Alemanha, com produção em escala prevista para o segundo semestre de 2025.
Redação Mercado Caminhões - Comunicação e Imprensa
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